Reservdelar till Fläkt Woods och Rexovent: finns de kvar?

Går det över huvud taget att hitta reservdelar till ett Fläkt Woods eller Rexovent-aggregat som suttit på vinden i 30-40 år? Frågan dyker upp varje gång ett gammalt aggregat börjar låta konstigt eller sluta värma. Svaret är oftast ja, men inte från Fläkt Woods själva. Företaget bakom typskylten har bytt namn och ägare så många gånger att det knappt går att slå upp längre. Här går vi igenom vem som faktiskt tillverkade aggregatet, vilka delar som fortfarande går att få tag på, och när det är dags att byta istället.

Vem tillverkade egentligen ditt aggregat

Historiken börjar långt innan de flesta av dagens husägare föddes. Svenska Fläktfabriken grundades 1918. ASEA köpte in sig 1932. 1987 förvärvade samma bolag Bahco Ventilation, och verksamheten samlades så småningom under namnet Fläkt Woods. 2016 blev Fläkt Woods en del av FläktGroup, och i maj 2025 köpte Samsung upp hela FläktGroup.

Så när du läser "Fläkt" eller "Rexovent" på typskylten ser du alltså inte namnet på dagens ägare. Du ser ett mellansteg i en lång kedja av uppköp. Det spelar roll för reservdelsjakten, eftersom det sällan finns en enda tillverkare kvar att ringa. Istället är det specialiserade återförsäljare och ventilationsfirmor med lager av äldre delar som gäller.

Två varianter dyker upp mest i äldre svenska villor. RDAA och RDAB satt på vinden och tog hand om hela husets ventilation. Rexonet RDKA, RDKB och RDKC satt i köket istället, kopplade till en spiskåpa.

Vad säger fakta om RDAA-serien

RDAA-aggregatet är en korsströmsväxlare, en enklare konstruktion än dagens roterande eller motströms alternativ. Flödet ligger på ungefär 100 liter per sekund, filtren är av den gamla klassen F5 eller G3, och de flesta modellerna har en elvärmare på 1,8 kW som drar en hel del ström jämfört med moderna aggregat.

Konstruktionen gör att verkningsgraden sällan når högre än 30-50 procent. Det är en av de största anledningarna till att äldre RDAA-aggregat drar betydligt mer el än ett nytt aggregat skulle göra i samma hus.

Vilka delar går faktiskt att hitta

Rörliga delar slits, elektronik åldras. Så ser mönstret ut oavsett vilket märke som står på typskylten, och Fläkt Woods gamla aggregat är inget undantag.

Fläktmotorerna, en för tilluft och en för frånluft, är ofta de delar som ger upp först eftersom de går kontinuerligt. Ett byte av fläktmotor kostar normalt 7 000-15 000 kr. På aggregat med roterande värmeväxlare tillkommer rotorrem och rotormotor som slitdelar, med ett bytespris på 2 500-7 000 kr. RDAA:s korsströmsväxlare har visserligen ingen rotor, men samma prisnivåer gäller generellt för de rörliga delar som ändå finns i ett äldre aggregat.

Kretskortet är den delen som är svårast att ersätta. Elektronik från 80- och 90-talet tillverkas inte längre, och reservdelslager tunnas ut år för år. Märks det som konstiga larm eller att panelen slutar svara, är sannolikheten att kretskortet går att laga eller byta betydligt lägre än för en fläktmotor.

En reparation av ett äldre aggregat, oavsett vilken del som fallerar, landar normalt på 5 000-15 000 kr.

När lönar sig en reparation

Åldern på aggregatet väger tyngst i det beslutet. Är aggregatet under 10-15 år och kretskortet fortfarande fungerar, kan en reparation ofta löna sig rakt av. Har aggregatet redan passerat 15-20 år, och reparationskostnaden börjar närma sig 15 000 kr, brukar det istället vara läge att byta.

Ett RDAA-aggregat på vinden är sällan yngre än 20 år eftersom modellen slutade tillverkas för länge sedan. Den enkla tumregeln pekar därför oftast mot byte snarare än reparation för just den här typen, om inte felet är litet och billigt åtgärdat.

Vad ett byte till modernt aggregat kostar

Ersätter du en RDAA på vinden är FläktGroups egen VillaMASTER RDAF eller Swegon CASA R5-H de vanligaste rekommendationerna, båda konstruerade för samma typ av placering. Sitter det istället en Rexonet RDKB i köket, är RDKS från samma tillverkarkedja eller Swegon CASA R2 de naturliga ersättarna, eftersom båda är byggda för anslutning till en spiskåpa.

Ett komplett byte, där kanalerna behålls och bara själva aggregatet ersätts, kostar i regel 50 000-75 000 kr efter rotavdrag. Priset varierar beroende på hur mycket av det befintliga kanalsystemet som går att återanvända rakt av.

Så vet du vilket val som är rätt

Ibland räcker en enkel felsökning för att avgöra saken, ibland krävs ett platsbesök. Räkna ut ett ungefärligt pris på ett byte om du redan lutar åt att aggregatet har gjort sitt, eller läs mer om vad ett aggregatbyte innebär rent praktiskt. Är du fortfarande osäker på om det är värt att reparera eller byta, kan service och felsökning ge dig ett tydligare svar innan du bestämmer dig.

Vanliga frågor om reservdelar till Fläkt Woods och Rexovent

Tillverkar Fläkt Woods fortfarande aggregat? Nej. Fläkt Woods blev en del av FläktGroup 2016, och FläktGroup köptes i sin tur upp av Samsung i maj 2025.

Går det att hitta reservdelar till ett 40 år gammalt aggregat? För slitdelar som fläktmotor och rotorrem, ofta ja. För kretskort och äldre elektronik blir det svårare ju äldre aggregatet är.

Vad kostar det att byta rotorrem eller rotormotor? Normalt 2 500-7 000 kr, samma prisnivå som gäller generellt för den typen av slitdel.

Är RDAA och Rexonet samma sak? Nej. RDAA sitter på vinden och ventilerar hela huset. Rexonet RDKA, RDKB och RDKC sitter i köket och är kopplade till en spiskåpa.

Vilket nytt aggregat ersätter en RDAA på vinden? Vanligtvis FläktGroups VillaMASTER RDAF eller Swegon CASA R5-H, båda avsedda för samma typ av installation.

Har du ett annat äldre märke som krånglar finns fler genomgångar att läsa, bland annat om Fläkt Woods historik och identifiering och om reservdelar till äldre ventilationsaggregat rent generellt, oavsett vilket märke som står på just din typskylt.